Archivo mensual: abril 2006

Opciones para llegar a Mar del Sud

Vehiculo

Por la ruta 2 hasta Mar del Plata, luego la 11 hasta Mar del Sud (17 kilómetros pasando Miramar). O por la ruta 88 y luego dirigirse hacia miramar para empalmar la continuación de la ruta 11, hacia Mar del Sur.

Micro

Puede tomarse un Colectivo hacia la ciudad de Mar del Plata, y luego un Omnibus de la empresa RAPIDO DEL SUD, hasta miramar, y luego un colectivo local.

Tren

Hasta Mar del Plata, luego un colectivo hacia miramar y un local hacia Mar del Sur.

Fuente: Portal Mar del Sur

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Expreso Mar del Sud

 

 

Gracias a Buscamania encontré algo muy típico de Mar del Sud, el colectivo que te lleva y trae a Miramar.

Es un coche Mercedes Benz 1114 con carrocería La Unión Urbano (Ex-Línea 34 de la Ciudad de Buenos Aires). Realiza un recorrido de 18 km. Lo maneja un señor muy simpático, pero que no recuerdo su nombre. Si alguien lo sabe será bienvenido para incluirlo en este post. :: RM ::

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Mar del Sud y el Hotel Boulevar Atlántico

Hoy les presento una excelente investigación realizada por el Arq. Pablo J. Grigera. Este trabajo obtuvo una Mención en el Area de Investigaciones Históricas del Premio Anual de Arquitectura, Urbanismo, Investigación y Teoría CAPBA 2000. :: RM ::

Ocaso, gloria, caída y después…

A fines del siglo XIX surgirán tres emprendimientos urbanísticos al sur de Mar del Plata, impulsados por el éxito de esta como centro balneario.

Miramar (1888), Mar del Sud (principios de 1889) y Boulevar Atlántico (mediados de1889), nacerán asimismo impulsados por el gran negocio que implicaba la venta de tierras, loteadas y vendidas en grandes remates.

En 1888 el agrimensor J.Eugenio Moy, a iniciativa de una sociedad anónima formada por Rómulo Otamendi, Rafael Herrera Vegas, Juan Bautista Otamendi y Julio Goyena, realizará el trazado de Mar del Sud, al norte del arroyo La Carolina, en terrenos que habían adquirido a Fernando J. Otamendi.
Pese al exitoso remate de los lotes y a la construcción de un hotel hoy desaparecido, Mar del Sud no logrará desarrollarse. Sigue leyendo

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Historia Oficial según el Municipio de General Alvarado

Mar del Sud, es sin lugar a dudas, la comunidad con mayor trayectoria histórica del Partido de General Alvarado. Sus comienzos se remontan al año 1834, cuando todo este territorio formaba parte de la zona limítrofe con el territorio de los indios que se encontraban al sur de los fuertes de Tandil y Azul. En esta época de colonización, la familia Otamendi adquiere 12 leguas cuadradas al sur de la Sierra del Volcán, abarcando gran parte de lo que hoy es nuestro Partido. Los pobladores van tomando posesión lentamente de todo el territorio, en perjuicio de sus habitantes naturales, los Indios Pampa, quienes atacan con frecuentes maloneadas, lo que dificulta por demás las actividades de los colonizadores.

Ya en 1880 comienza a forjarse la idea de fundar un pueblo balneario que se convierta en el “gran Balneario Argentino” (pedido que fuera denegado en 1890 por el gobierno del Presidente argentino Juárez Celman). Para esta tarea se contrata a técnicos alemanes, con la finalidad de ubicar el mejor lugar de la Costa Atlántica; luego de un minucioso análisis, eligen a la actual Mar del Sud por cumplir con todos los requisitos para ser la ciudad balnearia ideal.

Según los datos disponibles (ya que se carece de documentación que corrobora fehacientemente esta fecha), en la década de 1880, se funda MAR DEL SUD, al norte del arroyo La Carolina, en un área aproximadamente de 60 hectáreas compradas a Fernando Julián Otamendi por los Sres. Juan Bautista Otamendi, el Ingeniero Rómulo Otamendi, José María Calaza, Santiago Baravino, Julio Galona y el Dr. Rafael Herrera Vega, quienes son los principales precursores de la actividad turística del lugar, comenzando entonces la construcción de un hotel, cuya denominación seria “HOTEL MAR DEL SUD”, pero el mismo fue destruido por el avance de los médanos, quedando aún hoy algunos vestigios de las primeras construcciones.

Un año mas tarde Femando J. Otamendi, entusiasmado con la idea de crear ese gran balneario, realiza el loteo de sus tierras al sur del Arroyo La Carolina, fundando así el pueblo de Boulevard Atlántico al lado de Mar del Sud, y que con el tiempo tomara  su nombre‚. Encarga el parcelamiento y la venta de los lotes al Banco Constructor de La Plata, cuyo presidente era Carlos Schweitzer. Se construye por aquel entonces un gran hotel de estilo europeo sin precedentes en la Costa  Atlántica y uno de los primeros en la Argentina que atrajo a gran cantidad de turistas de todas partes.

En la década de 1930 se afinca una colonia de eslovenos, y se abren pequeñas industrias como Fábrica de marcos, puertas, ventanas, muebles, Iadrillos, etc., en razón de las necesidades de la incipiente población. En 1946 se constituye la Cooperativa Eléctrica, y en solo tres meses (alcanzando un récord nacional de la época) se pone en funcionamiento, contando originalmente con 253 socios, y una extensión de red de 8000 metros.

Ya en 1950 despierta la ciudad y se constituye en un pujante balneario, que ya contaba con algunos comercios e industrias. En 1951 se construye la capilla de Santa Teresita, comenzándose por ese entonces a retrasar el avance del progreso que hasta ese momento impulsaba la comunidad, al trasladarse las industrias locales a Miramar por la falta de un camino asfaltado, lo que aísla a Mar del Sur del resto de la zona, hasta que el 5 de diciembre de 1987 se inaugura oficialmente la continuación de la Ruta Provincial Nº 11 que une actualmente Miramar con Mar del Sud.

 

Fuente: Municipalidad de General Alvarado

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Mitos: El Bosque Energetico (II)

Hace unos días publiqué la primera parte de mitos del Bosque Energético del Semanario El Planeta. Aquí les dejo la segunda parte. :: RM ::

Parte II

Testimonios de los residentes. Gerardo, de 34 años, comerciante de la ciudad de Miramar, recuerda que ya había oído hablar sobre el Bosque, algunos años antes de que se convirtiera en punto de interés turístico:

“Lo único que sé con respecto al Centro Energético, lo sé por comentarios de una persona… cosas que yo no he visto pero, digamos, personas que son confiables para mí.”

Pablo Etchevers

Hecha la aclaración, Gerardo nos cuenta:

“Cuando salían a caballo por esa zona, mucho andes de que esto se empezara a utilizar como atractivo turístico, dicen que cuando los caballos entraban ahí, se paraban y no querían salir. No sé si era como que lograban cierta tranquilidad en ese lugar. De esto hará bastante más de 10 años. Cuando salían, salían tres, cuatro, así, no más de eso.” Sigue leyendo

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